智頭急行「スーパーはくと」

京都駅にて 99/5/1

朝、少々早めに京都駅に滑り込んできたのは
「スーパーはくと」１号。

早速乗車。最初にみた普通車のイメージは、 簡素で落ち着いた感じを受けました。

腰掛を見てみましょう。
こちらが２人掛です。特急車両用腰掛として恥ずかしくない、
リクライニング、テーブル棟標準的設備、機能を備えております。

さらに近づいて、まずは背面テーブルを詳しく見てみることにします。

テーブルをひろげてみました。
特徴的だったのはそのテーブルの厚み。なんでこんなに厚いのかな？
機能的にはまったく問題ありませんが。

今度は下のほうに目を向けてみましょう。
豪華に普通車にも足掛けが設定されております。
ハネ上げ式のもので特段珍しい点はないですが、
足掛けに脚を置いたほうがさらにいい方には嬉しい設定です。

今度は前に廻って肘掛を観察してみます。
肘当ては樹脂製であり、ちょっと幅広な肘掛は肘を掛けやすいものでした。

背ズリには左、右席とも取手がとりつけられております。
その形状、素材はよく見られるものではありますが、
人気、乗車率の高さも考えあって当然のものでしょうか。

こちらは１人掛。基本機能差異は２人掛とは全くありません。
身障者の方のための配慮はされております。

今度は次に客室内全体を見て行きます。