JR GROUP |
JR四国 |
8000系 特急「しおかぜ」「いしづち」 |
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言葉が要らない洗練されたフォルム、無駄のない車内 |
8600系 特急「しおかぜ」「いしづち」 |
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レトロフューチャー。 |
185系 特急「剣山」「むろと」「いしづち」 |
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まだまだ四国の特急としても頑張れ |
2000系 特急「宇和海・しまんと」 |
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決して恵まれた路線ではないものの、高速で走破。 |
N2000系 特急「うずしお」 |
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パワーアップN2000系。車体カラーもいい! |
113系 |
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外観はもちろん車内もがらりと変化。 |
121系「サンポート」 |
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四国にとっては高松近郊区間柱の一つとも言える車両。 |
5000形「マリンライナー」 |
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JR四国の最重要路線に投入された本気の車両。 |
6000形 |
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近郊列車ではありますが、室内の質は高く同クラスの車両が増えれば嬉しい。 |
7000形 |
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四国の電化区間を結ぶコミュニタートレイン |
185系3100番台 |
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普通列車に使用するにはもったいない。 |
28・58系2000番台 |
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最後まで残っていた四国のキハ28・58。 |
40系2000番台 |
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のんびりこの雰囲気がたまらない。 |
54形 |
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国鉄末期に投入された気動車 |
1000形 |
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座っていると横から…非電化路線標準ローカル |
キハ185系「志国土佐時代の夜明けのものがたり」 |
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幕末の志士たちの軌跡
(NO.940 / 22.0122up) |
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「清流しまんと」 |
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元祖トロッコ号 |
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キハ47系1400番台「伊予灘ものがたり」 |
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レトロモダンな客室と素晴らしい車窓。 |
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キハ32系海洋堂ホビートレイン |
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タイムマシーンに乗って未来と太古へ |
N E X T
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