JR東日本 |
123系「ミニエコー」
塩尻駅にて 01/03/03
塩尻駅にて 03/04/05
辰野駅にて 13/01/20
塩尻駅にて 13/01/20
1両のかわいい編成に独特のクリームそして赤の帯が可愛らしい。
出入扉は前後1カ所に設けられています。
横にはLED式の表示器があります。
いやはや凄い遍歴です。
塩尻駅にて 13/01/20
では車内に入ります
車内全景です。単行オールロングシートの車内はなんとも広々ですね。
両端には運転台、ワンマン装置、客室は3人掛が並んだロングシートです。
床の腰掛足元にあるクリーム色が床の広がりを感じさせています。
天井には左右に等間隔の照明、空調機器があり、扇風機もあります。
こちらは辰野寄の扇風機。
反対の長野寄の扇風機。JNRの文字が見えています。
側面の窓の様子です。扉が前後にしかないためひたすら四角の窓が並んでいますね。
上下二段式の窓。日よけはご覧の通り。
窓と窓の間柱にある扇風機スイッチ。これですよこれ。
出入扉横の戸袋も窓はあります。
運転台に近づきます。両端とも仕様は同じですね。こちらは長野寄。
真中には運賃整理箱、その上部には客室とを隔てる開閉式の正方形の形をした仕切。
左手には整理券発行機、右手には走行区間(塩尻-岡谷間)の2駅からの近郊運賃が掲示されています。
こちらは辰野寄。
違いは辰野寄には非常用の梯子が用意されており、逆に上の長野寄にはゴミ箱が置いてあります。
で、ゴミ箱です。
出入扉ですがやや大きめな引戸。ホームと車両の段差がちょっと大きいのが残念です。
こんなところにワンマン注意書きが・・。
整理券発行器は備え付けの台に載せられているんですね。
運賃回収箱です。最新式に更新されていました。
運転台の様子です。
それでは腰掛の様子です。3人掛ロングシートがいくつも並んで運転台から運転台までつながっています。
腰掛は詰物はしっかりしているものの、一部形状がボコボコになってしまっています。
もう少しきちんと詰物を入れて欲しいところです。
化粧板付の仕切板。
長野寄車端部に優先席は用意されています。
ここだけは2人掛ですね。
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ミニエコー123系辰野駅発車です (1分25秒) |
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