JR西日本 |
JR西日本 キハ53系
高岡駅にて 01/10/13撮影
両運転台式で1両単行で運用可能。エンジンは2基装備でローカル線用に製造されました。
早速車内へ
1両両運転台の車両ながら意外にも車内中央部は固定クロスシートが占めています。
オレンジ色に近い表地のクロスシートは寒冷地向きの色合いなのでしょう。
昔はきちんと車掌も居たのでしょうが、今はもちろんワンマン運転となっているため、
奥の乗務員室へと続く部分には運賃回収箱が中央に見えていますね。
冷房もあるのですが、扇風機も現役で活躍しております。
きっと夏場のラッシュ時には簡易な冷房だけでは苦しいのでしょう。
照明はやや真ん中気味に等間隔レール方向に並んでおります。ちょっと暗いかな。
窓と窓の間の壁には国鉄時代の伝統の帽子掛け、
それから残念ながら活けられていませんでしたが、竹製の花瓶がありました。
こちら固定クロスシート4人掛。基本の大きめのヒジ当に直角気味の背・座。
こちらが固定クロスシートの2人掛。違いは背面が金属面で塗装で化粧されていること。
最後にロングシート。座り心地がどうのこうのというよりは詰め物はしっかりと入っていました。
他のページも見てやってください。