名古屋鉄道 7700系

1973年にパノラマカー並の平運転台のを持つ車両として登場。
名古屋本線特急の一般席連結にともなう座席指定車の不足を補うため、
アコモを改善、車体に白帯を巻き特急車となった。
その後1030系の増備により座席指定車の不足は解消、特急運用は離脱している。
現在はパノラマカーの特急運用引退により白帯は既に巻いておりません。

まずは全景。7000系とほぼ同じでモケット地も変化はありません。

先頭車車端部はご覧の通り電話機スペースは無いため、
仕切板のみとなっております。