| 大手民鉄 |
東京急行電鉄 7000系
戸越銀座駅にて 2021-12-29撮影
蒲田駅にて 2021-12-29撮影
流れるような緑のライン。
早速車内に入ります。
ちょっと変わった配色で全体の茶色かかったクリーム色の中に
鮮明な腰掛の青と緑が強調されます。
長いロングシートには２つの大型窓取りつけられています。
敢えて連続するようなデザインとはしなかったのか、
吹き出し口が一か所づつ設けられています。
出入扉ももちろんクリーム色が配されています。
液晶画面が扉上部に2つ配置、東急では当たり前なのでしょう。
扉左右引き込み部にあるのはなんだか賑やかですが挟まれ防止のシールたち。
路線案内と広告といったところでしょうか。
9人掛ロングシートです。座り心地はまぁ硬めですね。
驚きなのが中間車クロスシート。
なかなか変わった配置で1人掛と2人掛が向かい合っています。
腰掛はまぁ東な会社で見るアレに同じですが、
距離も短い東急支線でクロスシートとは思い切りました。
優先座席スペースという箇所もあります。
これでもか、というほどアピールしています。
蒲田寄りは片側車椅子・ベビーカースペース。
もう片側は優先席となっています。
貫通扉は片側1枚、やや大きめの窓の切り欠きも大きく取られています。
まるで関西の車両のようです。
で、優先スペースは1区間全部をまるっと使っての空間。
車椅子を想定しての低い位置に握り棒がありますね。
で、妻壁にあるこの腰当のようなものは・・
ところが握り棒だけの違うパターンもあるんですよ・・。
先頭車ではロングシート仕様となっています。
運転台へと今度は近づいてみます。。
小窓が3枚。
運転台の様子です。
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